Panimula: Ang makina ay ang pangunahing bahagi ng kotse at tinatawag na "puso" ng kotse. Ang isang fully functional na makina ay maaaring matiyak ang maayos na operasyon ng kotse, at ang pagpapanatili at pagpapalit ng mga bahagi ng engine ay isang kailangang-kailangan na bahagi ng pagpapanatili ng kotse. Ngayon ay ipakikilala namin nang detalyado ang mga pangunahing accessory ng makina upang matulungan kang mas maunawaan ang mahalagang bahaging ito ng kotse.

Ano ang mga ekstrang bahagi ng engine?

1. Piston at piston ring

Ang piston ay isang mahalagang bahagi na responsable para sa reciprocating motion sa loob ng engine. Ito ay konektado sa connecting rod at binago ang enerhiya na nabuo sa pamamagitan ng combustion sa mekanikal na enerhiya. Ang piston ring ay gumaganap ng papel ng pag-sealing sa combustion chamber, paggabay sa paggalaw ng piston at pag-alis ng init.

2. Cylinder at cylinder head

Ang silindro ay ang track para sa paggalaw ng piston at kasama ng piston ang bumubuo sa combustion chamber. Ang cylinder head ay ang pang-itaas na selyo ng silindro, kung saan naka-install ang mga spark plug o fuel injector, na responsable para sa pagpasok ng pinaghalong gasolina at hangin at paglabas ng maubos na gas pagkatapos ng pagkasunog.

3. Crankshaft at connecting rod

Ang crankshaft ay isang mahalagang bahagi na nagko-convert sa reciprocating motion ng piston sa rotational motion. Ito ay konektado sa piston sa pamamagitan ng isang connecting rod, na nagko-convert ng pataas at pababang paggalaw ng piston sa rotational torque at ipinapadala ito sa gearbox.

4. Camshaft at valve mechanism

Kinokontrol ng camshaft ang pagbubukas at pagsasara ng valve sa pamamagitan ng hugis at posisyon ng cam nito, sa gayon ay inaayos ang timing at tagal ng intake at exhaust. Kasama sa mekanismo ng balbula ang mga balbula, mga bukal ng balbula at mga gabay sa balbula, na responsable para sa pagkontrol sa papasok at palabas ng gas sa silindro.

5. Turbocharger at radiator

Ang function ng turbocharger ay pataasin ang intake volume ng engine at pataasin ang power output. Ang radiator ay may pananagutan sa pag-alis ng malaking halaga ng init na nalilikha kapag ang makina ay tumatakbo at pinapanatili ang temperatura ng pagpapatakbo ng engine na matatag.

6. Sistema ng gasolina

Kasama sa fuel system ang mga fuel pump, fuel injector, fuel filter, atbp., na responsable sa pag-spray ng gasolina sa cylinder sa mataas na presyon at paghahalo sa hangin para sa pagkasunog.

7. Ignition system

Kasama sa ignition system ang mga ignition coil, spark plugs, atbp., na responsable para sa pagbuo ng mataas na boltahe na electric spark sa dulo ng compression stroke upang mag-apoy sa pinaghalong gas.

Ang nasa itaas ay isang panimula sa "ano ang mga ekstrang bahagi ng engine." Ang pagkakaiba-iba at pagiging kumplikado ng mga accessory ng engine ay sumasalamin sa katumpakan ng modernong teknolohiya ng sasakyan. Ang pag-unawa sa mga function at epekto ng mga accessory na ito ay hindi lamang nakakatulong sa amin na mas mapanatili at mapangalagaan ang aming mga sasakyan, ngunit tinutulungan din kaming mas tumpak na matukoy ang sanhi ng problema at gumawa ng napapanahong pag-aayos kapag may mga problema ang sasakyan. Sa pag-unlad ng industriya ng sasakyan, ang mga materyales at disenyo ng mga accessory ng makina ay patuloy ding bumubuti, na nag-aambag sa pagpapabuti ng pagganap ng sasakyan at proteksyon sa kapaligiran.